Technologie Next Generation Firefighting : Le premier FireBull Magirus part pour le Brésil

L'état brésilien de Ceará reçoit le premier FireBull de Magirus. Une ...
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L'état brésilien de Ceará reçoit le premier FireBull de Magirus. Une délégation composée de hauts représentants du gouverneur, des sapeurs-pompiers et des partenaires étaient invités la semaine dernière à l’Experience Center Magirus à Ulm pour la réception technique et la remise du premier engin incendie à chenilles au monde, ainsi qu’un véhicule combiné MultiStar et plusieurs motopompes incendie.

Carlos Décimo de Souza, du Secrétariat à la Recherche, Technologie et Education du gouverneur du Ceará, s’est exprimé sur un très bon partenariat de confiance et de coopération : « Nous sommes ravis de pouvoir recevoir ces véhicules Magirus à la pointe de la technologie ici à Ulm. Avec le renouvellement, l'expansion constante et une technologie d'application innovante et unique telle que des robots de lutte contre l'incendie et des véhicules spéciaux performants tels que le FireBull Magirus, nous voulons nous assurer que nos services d'urgence peuvent contribuer à la protection des personnes, du matériel et des entreprises dans notre région à long terme et pour être toujours mieux protégés. »

L’engin incendie à chenilles FireBull de Magirus combine la technologie d'extinction AirCore très efficace, des options de configuration flexibles et le châssis PowerBully extrêmement tout-terrain de Kässbohrer Geländefahrzeug AG pour former un véhicule de lutte contre les incendies spécial, polyvalent et unique au monde. La technologie éprouvée de brumisation d'eau AirCore permet une lutte efficace contre l'incendie avec des profondeurs de pénétration élevées et une portée allant jusqu'à 80 mètres, mais également un excellent effet de refroidissement avec une consommation d'eau minimale. Le transport de gros volumes d'agent extincteur (9 000 litres d'eau, 2 000 litres de mousse) avec une pression au sol minimale de 0,300 kilogramme par centimètre carré et un poids total autorisé de 30 tonnes est l'un des principaux avantages des zones impraticables et difficiles d'accès. À l'avenir, le FireBull sera utilisé dans la région de Porto do Pecém. En plus d'être appelée pour une utilisation dans des feux de végétation ou des opérations dans la réserve et la zone protégée à proximité, la région possède un grand port, des plages et de nombreuses grandes opérations industrielles allant des usines de recyclage à la production d'acier, dont certaines ont des difficultés à- terrains d'accès.

Dès la fin 2021, Magirus a livré un robot incendie AirCore TAF35, un véhicule incendie à turbine AirCore sur Iveco Daily 4x4 et la plus haute échelle pivotante articulée du monde, une M42L-AS à essieu arrière directeur, à Ceará. En combinaison avec ces nouveaux véhicules, l'État brésilien dispose d'une flotte innovante de camions incendie et de véhicules spéciaux sans précédent, et pas seulement au Brésil. Le FireBull Magirus et le MultiStar seront expédiés au Brésil dans les prochaines semaines et présentés au public lors d'une cérémonie festive.