E-Mobilität
Q-Container ®
Automatisch, sicher, umweltfreundlich:
Der kompakte und geschlossene Quarantänebereich für Elektroautos

Q-Container: Der Quarantäne Container für e-Fahrzeuge

Automatisch, sicher, umweltfreundlich.

Die Elektromobilität schreitet in großen Schritten voran und die Zulassungszahlen von E-Autos steigen rapide. Immer mehr Automobilhersteller weiten ihre E-Flotte deshalb aus. 

Elektro- und Hybridfahrzeuge schonen zwar die Umwelt, stellen aber Einsatzkräfte bei Unfällen vor neue und technisch schwierige Herausforderungen. Auch Automobilhersteller, Abschleppdienste, sowie Autowerkstätte, müssen nachrüsten und in ihren Betrieben einen sicheren Ort für beschädigte E-Autos schaffen. Die Handhabung von Elektroautos und deren Batterien, insbesondere nach schweren Unfällen, ist derzeit ein sehr schwieriges und umstrittenes Thema, das vor allem auf das Phänomen des „thermischen Durchgehens“ zurückzuführen ist. Vor kurzem wurden von den Automobilherstellern entsprechende Leitlinien für den Umgang mit derartigen Fällen festgelegt.

Genau dafür wurde der Q-Container von EmiControls entwickelt: Er ist ein sicherer Ort für alle Typen von Elektro-Autos, welche für bestimmte Zeit unter Beobachtung bzw. Quarantäne stehen müssen. Gleichzeitig verhindert er auch, dass gefährliche Rückstände in die Umwelt gelangen.

Warum muss ein E-Auto in Quarantäne?

Die Batterien von Elektro- und Hybridfahrzeugen können sich nach einem Unfall möglicherweise selbst entzünden, bspw. wenn durch einen Aufprall die Schutzmechanismen des Akkus beeinträchtigt werden und sich das Batteriepaket verformt. Dadurch kann große Hitze entstehen, die eine oder mehrere Batteriezellen entzündet. In weiterer Folge kann es zum sogenannten "Thermal Runaway" kommen: Dabei entflammt eine Zelle die nächste. In diesem Fall ist das Löschen mit herkömmlichen Methoden sehr schwierig, da nicht nur das Feuer selbst gelöscht, sondern auch der Akkumulator auf eine Temperatur unterhalb der kritischen Zündtemperatur abgekühlt werden muss - und das über einen längeren Zeitraum hinweg.

Darüber hinaus ist zu beachten, dass bei Elektrofahrzeugen und Hochvoltbatterien infolge mechanischer Erschütterungen oder anderer Vorkommnisse, die Gefahr einer Selbstentzündung auch noch Stunden oder Tage nach dem eigentlichen Ereignis besteht. Aus diesem Grund wurden technische Quarantäneflächen (TQA) vorgesehen.

Technische Merkmale im Überblick

Der Q-Container wurde unter Berücksichtigung aller technischen Erfordernissen entwickelt, die für die TQA vorgegeben sind. Der Q-Container wird auf Basis eines Schiffscontainers konstruiert. Darin verbaut sind hochmodere Erkennungs- und Versiegelungssystem, die jegliche Phänomene im Zusammenhang mit dem sogenannten "Thermal Runaway" sofort erkennen und entsprechend bekämpfen.


Aufgrund der Kompaktheit kann unsere Lösung die Nettofläche einer offenen Quarantänezone um 90% reduzieren und erfüllt dabei alle vorgegebenen Brandschutznormen (EN 13501). Darüber hinaus kann mit dem Q-Container kontaminiertes Wasser ordnungsgemäß aufgefangen und alle damit verbundenen Umweltrisiken minimiert werden.

porsche-container-emicontrols-2.jpg
Außenmaße ca. 6.900 x 2.550 x 1.800 mm
Innenmaße ca. 6.500 x 2.300 x 1.550 mm
Volumen ca.23 m³
Gewicht ca. 4.000 kg je nach Ausführung
Unterrahmen aus INP180 im mittleren Bereich verstärkt; Aufnahmebeschläge für Hakensystem nach DIN30722-1 sowie DIN14505 (Feuerwehrnorm)
Wasser Zu- und Ableitung
Seilwinde Zugeinrichtung durch elektrische Seilwinde
Überwachungssystem Kundenspezifisch (Rauchmelder, Flammenmelder, Wärmebildkamera)
Farbgebung und Kennzeichnung Behälter kann komplett (innen und außen), doppelt grundiert und einfarbig im RAL Farbton nach Wunsch lackiert werden
Licht LED-Scheinwerfer
Weitere Ausstattung Externe Anschlüsse für Feuerwehr
Infobroschüre Quarantäne-Container (3.69 MB) Herunterladen

Wie erkennt man eine potentiell beschädigte Batterie eines E-Autos?

  • Fehlermeldung im Hochvoltsystem (HV)
  • Schwere Schäden, insbesondere im Bereich der Batterie, sowie Unterbodenschäden
  • Ausgelöste Airbags
  • Stetiger Anstieg und/oder stark erhöhte Temperatur (> 60°C) der Batterie
  • Ungewöhnlicher Geruch, Auslaufen von Flüssigkeiten oder Rauch aus dem Gehäuse